時光飛逝,不知不覺,加入嘉泰團(tuán)隊,已四年。期間,我見證了嘉泰精益生產(chǎn)項目的從零開始到現(xiàn)在的第三期開展得如火如荼,而自己從一個旁觀者,也變成了一個參與者。
嘉泰目前精益經(jīng)營出現(xiàn)的問題,我覺得有以下幾個方面:
第一:毛坯合格率低。
從質(zhì)管部處收集的數(shù)據(jù)可以看出,1-8月份累計料廢達(dá)到幾萬件,平均每月料廢上千件,這么多料廢數(shù)量,還不包含產(chǎn)品主管讓步放行和技術(shù)處理的數(shù)量,加上這些,那么數(shù)量就太驚人了,單單從這些料廢的數(shù)量來說,中間有多少浪費(fèi),熔煉回爐浪費(fèi),時效浪費(fèi),拋丸浪費(fèi)、鈍化浪費(fèi),座圈導(dǎo)管浪費(fèi),人工工時浪費(fèi),機(jī)床設(shè)備折舊浪費(fèi),水電氣浪費(fèi)等,這些完全有改善的空間。
第二:員工質(zhì)量意識薄弱。
幾乎每次發(fā)生批量事故,數(shù)量都很龐大。如果員工真的有那么幾分鐘按照工藝來實(shí)實(shí)在在地檢測一下,可不可能出現(xiàn)這么大數(shù)目的累計不良。出現(xiàn)了批量事故,員工可以一走了之,大不了一個月工資不要了。可是也許,他一個月公司還抵不上這么大的損失,可是企業(yè)還要生存發(fā)展,如果每個員工都是這種心態(tài),企業(yè)也做不了多久了,因為買不起這個單,所以加強(qiáng)員工質(zhì)量意識培訓(xùn)刻不容緩。當(dāng)然同時也可采用技術(shù)方法,讓機(jī)床每按照工藝要求檢測的數(shù)量強(qiáng)制停機(jī),實(shí)現(xiàn)自檢后,再回復(fù)生產(chǎn)。
第三:毛坯儲存條件差。
(上圖設(shè)在壓鑄車間里面的毛坯庫。)
(上圖為壓鑄機(jī)工作時產(chǎn)生的水汽)
這樣的毛坯存儲環(huán)境,導(dǎo)致累次出現(xiàn)毛坯發(fā)霉的情況,然后再次重新拋丸,鈍化,去除霉斑,浪費(fèi)太大。
第四:布局和管理問題有待改善。
晚上,壓鑄車間靠車床處大門,由保安定時鎖門,拿復(fù)合線來說,需要用車床,要走這么遠(yuǎn)。由于廠房較大,正常步速,一個來回,需要20分鐘左右,非常不方便,這就是浪費(fèi)。
第五:缺乏能夠發(fā)揮主觀能動性的管理機(jī)制。
現(xiàn)在單位,每位員工都在兢兢業(yè)業(yè)地做自己的本質(zhì)工作,對于公司存在的問題,我想,人人都看在眼里,而且,側(cè)重點(diǎn)各有不同,但是,沒有幾個人有意愿主動提出來,提出來了,跟誰說,誰能夠收集這些問題點(diǎn),來改善,這都是問題。
都說,三個臭皮匠,頂個諸葛亮。公司里這么多員工,如果人人都能主動提出問題,改善解決問題,那么嘉泰必定是乘風(fēng)破浪,永遠(yuǎn)做行業(yè)的領(lǐng)頭者。
以上是我對公司目前精益經(jīng)營的一些看法和見解,如有不當(dāng)之處,望老師們予以斧正。
機(jī)加車間技術(shù)組:張家駒
2016.9.30